Всем привет, мы благополучно добрались домой, а я благополучно добралась до компа. Моя очередь писать пост, так что читайте...
Как уже говорил Паша, у нас была чудная книжка-путеводитель с маршрутами по которой мы и катались. Надо сказать, что накатали мы почти тысячу километров за 4 дня и сожгли около 2 баков бензина, но даже не это достижение, а то, что мы облазили, объездили и обнюхали практически весь остров! Обнюхали, потому что забирались и на вершины гор, и в сосновые леса, и на пляжи, и в отдаленные бухты и везде пахло по-разному. Вот, например, освежитель воздуха таким приторно сладким пахнет - я тоже думала это синтезированный запах, ан нет - есть и такие цветочки! Или сладкий карамельный запах у некоторых изделий кондитерских. Так вот, этот запах издает странное дерево, на котором растут стручки похожие на фасолевые и они так пахнут, и не только они, но и ветер, который дует с их стороны, и около дерева пахнет ими же на метр. Вот такие чудеса, любимой мною ботаники...
Так вот, не все дороги одинаково легкие оказались на острове. Есть, конечно, там и шоссе, но белорусские мы, не такие, чтоб искать легкие пути (например, платный тоннель в несколько километров)! Нет, мы полезли на самые крутые горы с самыми извилистыми серпантинами, как и за что я держалась - отдельный разговор, потому что ручки за которую можно держаться над окном не оказалось. Упершись одной ногой в дверцу, а второй почти в Пашу, то есть в приборную доску (или сиденье, или что там еще подворачивалось под горячую ногу), при том что в руках все время был наготове фотик. Вообщем пришлось мне не легко - курс молодой жены, блин! Спиной я вжималась в сиденье, как можно сильнее, тогда меня меньше болтало на постоянных поворотах и была хоть какая-то надежда, что фотки получатся не смазанные. Впрочем, до гор мы добрались только на третий день наших скитаний по острову.
Так вот о маршрутах. В первый день (а машина была на 4) мы решили немного покататься и проехаться, чтоб привыкнуть к машине и осмотреться. Дороги оказались очень приятные и дружелюбные :) Дело в том, что перекрестков и светофоров на трассах между городами нет, все развороты круговые и у вас всегда есть время сообразить в какую сторону вам надо (кроме того, перед подъездом к "ротонде" все сбавляют скорость, снижая таким образом к минимуму риск аварии - прим. Паши). Достав карту и проехавшись пару кругов можно с легкостью сориентироваться по указателям (которых там надо сказать тоже не мало), обозначены самые крупные и ближайшие города на этой ветке дорог. Так что если вы знаете хотя бы направление и название города, который жаждете посетить, не составит труда и разобраться как доехать. Но это шоссе, а вот теперь самое интересное, кроме них есть еще и проселочные дороги, редко неасфальтированные и точно уж не ухабистые, но узкие до невозможности.
Когда мы выезжали из Ареналя около 16:30, нашей целью было посетить несколько ближайших городков и вернуться к ужину в отель, и вот что из этого вышло...
Мы выехали сразу как получили машину, прикинули куда едем и по шоссе, без приключений и нарушения скоростного лимита на дорогах добрались до первого на нашем пути города Llucmajor. Проехав по паре улиц, и осмотрев основные достопримечательности (католический собор и главную площадь), мы решили ехать дальше, но не тут-то было! Вот тут и начались необычности. Тихая цивилизованная пробка на километр, которая дала нам возможность оглядеться и прикинуть, что в следующий город мы все равно доберемся! Так и получилось: полицейский вежливо сказал нам "ехайте, ехайте" (по-испански) и махнул палкой с противоположную сторону, не туда куда нам надо конечно, но что поделать...
Вот тут-то и начались проселочные дороги. Надо сказать, на Майорке жить и иметь частных 2 гектара не зазорно и это понимают многие, судя по тому что по обеим сторонам дороги шли бескрайние частные владения. В них виднелись оливы и порой грустные козы, коричневые и непривычно стройные, на мой вкус. Заборы были разные: каменные, просто жесткие заросли кактусов или много цветущих кустов и пальмы торчащие там и сям. Вообщем такими показывают особняки миссионеров и рабовладельцев в старых английских фильмах. Проехать по такой дороге окруженной заборами нет так просто, даже когда маленькие машинки, типа нашего форд'ка встречаются.. что уж говорить о тех радостных моментах, когда вам на встречу едет микроавтобус. Правда, чаще всего, осознавая свою несвоевременность на столь узкой дороге ему приходится прижиматься к обочине и вас пропускать, но есть и хозяева джипов, которые с разгону прямо по зеркалам разъезжаются с вами! И тогда уже вы на своей чуть ползущей козявочке крестите пальцы и жметесь к обочине, которой практически нет..
Так, по узким дорожкам мы приехали в какой-то город, так и не поняв что за он. Мы покружили по улочкам, и найдя старушкав, которые там порой сидят около дома на вынесенной для этого табуретке, спросили дорогу до Campos'a - следующего города нашего маршрута. Бабуся, конечно правильно нас поняв с первого раза, ткнула пальцем на маленький городок, примерно совсем не там куда нам надо (т.е. в Capocorb - прим. Паши), и радостно покивала что мы именно тут. Уже выезжая из этого дивного города с понятливыми жителями мы сообразили, а вскоре увидели и указатель-подтверждение того, что это и был Кампос, тот город, куда мы так стремились, но обретя его не оценили, а возвращаться в него сил уже не было. "...он и в третий раз пошел за елкой, и добыл ее, но это было уже весной, и он отнес елку обратно..." :)
Посмотрев на часы мы решили, что пора возвращаться, и поехали по возможности вдоль берега ( не всегда есть выезд) по направлению к Ареналю, где находилась наша гостиница. Покатавшись по уже знакомым нам узким дорожкам, мы добрались до мыса Cap Blanc, где стояла очень старая сторожевая башня с маленькими бойницами и толстыми стенами. Посмотрев с обрыва на бирюзовую воду и полюбовавшись на мыс, мы отчалили - до ужина оставался час, а нам еще надо было припарковать машину (мест для парковки было в курортной зоне было немного, меньше чем желающих, во всяком случае, о чем нас сразу предупредил хозяин машины).
До Ареналя мы добрались по скучной, по нашим поменявшимся меркам, шоссейке, без приключений и особых эмоций, поставили машину тут же за углом около гостиницы (в первый день нам повезло) и пошли ужинать.
Чуть позже мы еще раз прогулялись по набережной, любуясь на закат и огни Пальмы-Де-Мальорки, было сказочно тепло и очень уютно... Вот таким был наш первый день на Майорке, полный приключений и новых впечатлений.
Как уже говорил Паша, у нас была чудная книжка-путеводитель с маршрутами по которой мы и катались. Надо сказать, что накатали мы почти тысячу километров за 4 дня и сожгли около 2 баков бензина, но даже не это достижение, а то, что мы облазили, объездили и обнюхали практически весь остров! Обнюхали, потому что забирались и на вершины гор, и в сосновые леса, и на пляжи, и в отдаленные бухты и везде пахло по-разному. Вот, например, освежитель воздуха таким приторно сладким пахнет - я тоже думала это синтезированный запах, ан нет - есть и такие цветочки! Или сладкий карамельный запах у некоторых изделий кондитерских. Так вот, этот запах издает странное дерево, на котором растут стручки похожие на фасолевые и они так пахнут, и не только они, но и ветер, который дует с их стороны, и около дерева пахнет ими же на метр. Вот такие чудеса, любимой мною ботаники...
Так вот, не все дороги одинаково легкие оказались на острове. Есть, конечно, там и шоссе, но белорусские мы, не такие, чтоб искать легкие пути (например, платный тоннель в несколько километров)! Нет, мы полезли на самые крутые горы с самыми извилистыми серпантинами, как и за что я держалась - отдельный разговор, потому что ручки за которую можно держаться над окном не оказалось. Упершись одной ногой в дверцу, а второй почти в Пашу, то есть в приборную доску (или сиденье, или что там еще подворачивалось под горячую ногу), при том что в руках все время был наготове фотик. Вообщем пришлось мне не легко - курс молодой жены, блин! Спиной я вжималась в сиденье, как можно сильнее, тогда меня меньше болтало на постоянных поворотах и была хоть какая-то надежда, что фотки получатся не смазанные. Впрочем, до гор мы добрались только на третий день наших скитаний по острову.
Так вот о маршрутах. В первый день (а машина была на 4) мы решили немного покататься и проехаться, чтоб привыкнуть к машине и осмотреться. Дороги оказались очень приятные и дружелюбные :) Дело в том, что перекрестков и светофоров на трассах между городами нет, все развороты круговые и у вас всегда есть время сообразить в какую сторону вам надо (кроме того, перед подъездом к "ротонде" все сбавляют скорость, снижая таким образом к минимуму риск аварии - прим. Паши). Достав карту и проехавшись пару кругов можно с легкостью сориентироваться по указателям (которых там надо сказать тоже не мало), обозначены самые крупные и ближайшие города на этой ветке дорог. Так что если вы знаете хотя бы направление и название города, который жаждете посетить, не составит труда и разобраться как доехать. Но это шоссе, а вот теперь самое интересное, кроме них есть еще и проселочные дороги, редко неасфальтированные и точно уж не ухабистые, но узкие до невозможности.
Когда мы выезжали из Ареналя около 16:30, нашей целью было посетить несколько ближайших городков и вернуться к ужину в отель, и вот что из этого вышло...
Мы выехали сразу как получили машину, прикинули куда едем и по шоссе, без приключений и нарушения скоростного лимита на дорогах добрались до первого на нашем пути города Llucmajor. Проехав по паре улиц, и осмотрев основные достопримечательности (католический собор и главную площадь), мы решили ехать дальше, но не тут-то было! Вот тут и начались необычности. Тихая цивилизованная пробка на километр, которая дала нам возможность оглядеться и прикинуть, что в следующий город мы все равно доберемся! Так и получилось: полицейский вежливо сказал нам "ехайте, ехайте" (по-испански) и махнул палкой с противоположную сторону, не туда куда нам надо конечно, но что поделать...
Вот тут-то и начались проселочные дороги. Надо сказать, на Майорке жить и иметь частных 2 гектара не зазорно и это понимают многие, судя по тому что по обеим сторонам дороги шли бескрайние частные владения. В них виднелись оливы и порой грустные козы, коричневые и непривычно стройные, на мой вкус. Заборы были разные: каменные, просто жесткие заросли кактусов или много цветущих кустов и пальмы торчащие там и сям. Вообщем такими показывают особняки миссионеров и рабовладельцев в старых английских фильмах. Проехать по такой дороге окруженной заборами нет так просто, даже когда маленькие машинки, типа нашего форд'ка встречаются.. что уж говорить о тех радостных моментах, когда вам на встречу едет микроавтобус. Правда, чаще всего, осознавая свою несвоевременность на столь узкой дороге ему приходится прижиматься к обочине и вас пропускать, но есть и хозяева джипов, которые с разгону прямо по зеркалам разъезжаются с вами! И тогда уже вы на своей чуть ползущей козявочке крестите пальцы и жметесь к обочине, которой практически нет..
Так, по узким дорожкам мы приехали в какой-то город, так и не поняв что за он. Мы покружили по улочкам, и найдя старушкав, которые там порой сидят около дома на вынесенной для этого табуретке, спросили дорогу до Campos'a - следующего города нашего маршрута. Бабуся, конечно правильно нас поняв с первого раза, ткнула пальцем на маленький городок, примерно совсем не там куда нам надо (т.е. в Capocorb - прим. Паши), и радостно покивала что мы именно тут. Уже выезжая из этого дивного города с понятливыми жителями мы сообразили, а вскоре увидели и указатель-подтверждение того, что это и был Кампос, тот город, куда мы так стремились, но обретя его не оценили, а возвращаться в него сил уже не было. "...он и в третий раз пошел за елкой, и добыл ее, но это было уже весной, и он отнес елку обратно..." :)
Посмотрев на часы мы решили, что пора возвращаться, и поехали по возможности вдоль берега ( не всегда есть выезд) по направлению к Ареналю, где находилась наша гостиница. Покатавшись по уже знакомым нам узким дорожкам, мы добрались до мыса Cap Blanc, где стояла очень старая сторожевая башня с маленькими бойницами и толстыми стенами. Посмотрев с обрыва на бирюзовую воду и полюбовавшись на мыс, мы отчалили - до ужина оставался час, а нам еще надо было припарковать машину (мест для парковки было в курортной зоне было немного, меньше чем желающих, во всяком случае, о чем нас сразу предупредил хозяин машины).
До Ареналя мы добрались по скучной, по нашим поменявшимся меркам, шоссейке, без приключений и особых эмоций, поставили машину тут же за углом около гостиницы (в первый день нам повезло) и пошли ужинать.
Чуть позже мы еще раз прогулялись по набережной, любуясь на закат и огни Пальмы-Де-Мальорки, было сказочно тепло и очень уютно... Вот таким был наш первый день на Майорке, полный приключений и новых впечатлений.
